İstanbul Havalimanı Üçlü Pist Operasyonuyla Yıllık 50 Bin Ton Karbon Salımını Önledi
İstanbul Havalimanı’nda hayata geçirilen üçlü pist operasyonları sayesinde yıllık 50 bin ton karbon emisyonu engellendi. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, uygulamanın Avrupa’da bir ilk olduğunu belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 17 Nisan 2025’te İstanbul Havalimanı’nda hayata geçirilen eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının yıllık yaklaşık 50 bin ton karbon emisyonunu engellediğini bildirdi. Uraloğlu, bu uygulamanın Avrupa’da bir ilk olduğunu ve havacılık sektörü için önemli bir dönüm noktası teşkil ettiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın genel kapasitesini artırmada kritik bir rol oynadığını vurguladı. Bu operasyon sayesinde yoğun saatlerde trafik yönetiminde yüksek esneklik ve verimlilik sağlandığını söyledi. Operasyonun başarısı, 29 Kasım 2025’te 1 saatte 78 iniş ve 2 Temmuz 2025’te 1 saatte 81 kalkış rekorlarıyla da tescillendi.
Havacılıkta Verimlilik ve Çevresel Kazanımlar
Uraloğlu, yapılan analizlere göre, üçlü pist kullanımının iniş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağladığını ve uçuş mesafelerinde yüzde 21 iyileşme olduğunu belirtti. Yaklaşma aşamasında kaydedilen yaklaşık 30 deniz mili mesafe kısalmasının, uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu ve 1112 kilogram karbondioksit emisyon azalımı sağladığı hesaplandı.
Bu yakıt ve emisyon tasarruflarının yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önlenmesi anlamına geldiğini ifade eden Uraloğlu, bunun yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir çevresel fayda sağladığını vurguladı. Üçlü pist operasyonları, yer hareketlerinde de önemli verimlilik artışı sağlayarak uçakların kapılarına en yakın pistlere yönlendirilmesiyle taksi sürelerini ciddi ölçüde azalttı.
Yapılan analizler, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığını gösteriyor. Bu iyileşmeler, yakıt tüketiminde yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında düşüşe yol açtı. İstanbul Havalimanı, 2025’te yüzde 80,72 zamanında performans oranıyla Avrupa ortalaması olan yüzde 71,2’nin üzerine çıktı. Üçlü pist operasyonları, havalimanının ‘2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi’ne ulaşmasında da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Yorum Yap