Tesla’nın Otopilotu Teksas’ta Eve Daldı Kadın Hayatını Kaybetti
Teksas’ta otopilot modundaki Tesla, bir eve çarparak Martha Avila’nın ölümüne yol açtı. Kazanın nedenine ilişkin soruşturma sürüyor.
Teksas’ın Katy kentinde cuma gecesi meydana gelen olayda, otopilot modunda seyreden bir Tesla Model 3, bir eve çarparak içerideki 76 yaşındaki Martha Avila’nın ölümüne neden oldu. Sürücü Michael Butler’ın kullandığı araç, yerel saatle yaklaşık 20.00’de Harris County bölgesinde kontrolden çıkarak 1907 Blooming Park Lane adresindeki tuğla eve daldı.
Ev İçindeki Kadın Hayatını Kaybetti
Harris County Şerif Ofisi’nden yapılan açıklamaya göre, Butler’ın kullandığı Tesla, tek şeridini koruyamadı ve yoldan çıkarak doğrudan eve girdi. Yüksek hızla eve çarpan araç, evin ön odasında bulunan Martha Avila’ya çarptı. Ağır yaralanan Avila, helikopterle hastaneye kaldırıldı ancak tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı.
Soruşturmacılar, sürücü Michael Butler’ın alkollü veya uyuşturucu etkisi altında olduğuna dair herhangi bir belirti olmadığını ve soruşturma sürecinde iş birliği yaptığını bildirdi. Kazanın nedenine ilişkin soruşturma devam ediyor.
Olayı kaydeden bir kapı kamerası görüntüsü, Tesla’nın evin giriş yolundan ilerleyerek hızla eve girdiğini gösteriyor. Harris County Şerif Ofisi’nden Çavuş Alex Turman, aracın neden hızını kontrol edemediğinin henüz belirlenemediğini belirtti. Avila’nın kazada yaralanıp yaralanmadığına dair net bir bilgi bulunmazken, Tesla şirketinden kazaya ve aracın yazılımına ilişkin bir açıklama gelmedi.
Tesla’nın Sürücü Destek Sistemleri Daha Önce de Sorun Yarattı
Tesla’nın otopilot ve sürücü destek sistemleri, popülerliğine rağmen geçmişte çeşitli sorunlarla gündeme geldi. Şirket, 2023 yılında, sürücülerin direksiyon başında dikkatlerini koruduklarından emin olmak için yeterli önlemi almadığı gerekçesiyle federal düzenleyiciler tarafından 2 milyondan fazla aracı geri çağırmıştı. Bu geri çağırma, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) 2021’de başlattığı ve bazıları ölümcül sonuçlanan kazaların ardından sürücü destek sistemlerini inceleyen soruşturmanın ardından gelmişti.
2024 yılında ise Tesla, 2018’de bir Kaliforniya sakininin ölümüne neden olan kazada sürücü destek yazılımını sorumlu tutan bir davada uzlaşmaya varmıştı. Şirketin kullanım kılavuzlarında, sürücülerin ellerini direksiyonda tutmaları ve gerektiğinde aracı devralmaları gerektiği uyarısı yer alıyor.
Yorum Yap